Video: Ein junger Modellflieger-Pilot zeigt es allen 2024, Kann
Flugzeugpilot ist ein Beruf, von dem viele träumen. Romantiker sehen darin eine Gelegenheit, um die ganze Welt zu fliegen, ehrgeizige Menschen - gute Einnahmen und Nervenkitzel suchende - einen Traumjob. Obwohl sie versuchen, Letzteres nicht in das Management von Passagierschiffen aufzunehmen, steht in diesem Geschäft der nüchterne Kopf an erster Stelle.
In Wahrheit ist dieser Beruf jedoch auch für andere schwierig. Ein Pilot ist eine Spezialität, die seit mehr als einem Jahr beherrscht wird. Und letztendlich können nur wenige den Weg gehen, der zum Ruder des Flugzeugs führt.
Wer kann Pilot werden?
Ein Wunsch reicht natürlich nicht aus, um Pilot zu werden. Tatsächlich erfordert dieser Beruf bestimmte interne Eigenschaften, die für jeden Piloten von entscheidender Bedeutung sind. Unter ihnen sind die wichtigsten die folgenden:
- Hervorragende Gesundheit. Ohne sie darf eine Person das Flugzeug einfach nicht fliegen. Gleichzeitig wird besonderes Augenmerk auf das Sehen und das Herz-Kreislauf-System gelegt.
- Nachhaltige Psyche. Jede Abfahrt ist ein starker emotionaler Ausbruch, der in Schach gehalten werden muss. Ganz zu schweigen von der Tatsache, dass die Höhe an sich ein Test ist, der den Willen schwacher Menschen brechen kann.
- Außergewöhnliche geistige Fähigkeiten. Dies ist ein sehr schwieriger Beruf: Der Pilot muss viele Disziplinen lernen, bevor er das Flugzeug richtig steuern kann. Und dies erfordert wiederum ein gutes Gedächtnis und eine analytische Denkweise.
Hauptwahl
In unserem Land gibt es zwei Hauptbereiche in der Luftfahrt: zivile und militärische. Daher muss eine Person zunächst entscheiden, wer sie werden möchte. Natürlich fühlen sich die Menschen oft mehr zum friedlichen Beruf hingezogen. Ein Pilot in der Luftwaffe riskiert oft sein Leben, was nicht jedermanns Sache ist.
Trotzdem rekrutiert jede der Anweisungen jährlich mehr als hundert Freiwillige. Dies geschieht über Flugschulen und Akademien, auf die wie folgt zugegriffen werden kann.
Luftwaffenpiloten der Russischen Föderation
Die meisten Militärpiloten absolvierten die Air Force Academy. NICHT. Zhukovsky und Yu.A. Gagarin. Diese Bildungseinrichtung befindet sich in Woronesch und produziert seit mehreren Jahrzehnten die besten himmlischen Asse. Sie können hierher kommen, wenn Sie das Erwachsenenalter erreicht haben, nachdem Sie eine Reihe von Aufnahmeprüfungen und körperlichem Training bestanden haben.
Es sollte jedoch beachtet werden, dass ein Kampfpilot ein etwas anderer Beruf ist. Piloten dieser Klasse werden nur in der nach Krasnodar Higher Military Aviation School für Piloten benannten Piloten ausgebildet A.K. Serova. Im Gegensatz zur Vorgängerversion werden hier nur Männer über 27 Jahre akzeptiert. Innerhalb der Wände der Schule wird eine strenge Auswahl nach Gesundheitszustand, körperlicher Fitness und Leistung der Schüler getroffen.
Beruf des zivilen Piloten
In der Zivilluftfahrt gelten nicht weniger strenge Auswahlregeln. Natürlich sind sie denen unterlegen, die in militärischen Flugschulen installiert sind, aber nicht so sehr, dass sie leichtfertig behandelt werden. Die Ausbildung zum Zivilluftfahrtpiloten selbst findet in folgenden drei Einrichtungen statt:
- Das Moscow Aviation Institute ist die beste Wahl für diejenigen, die schnell Karriere machen möchten.
- Die Universität für Zivilluftfahrt in St. Petersburg ist eine nicht weniger angesehene Institution mit einer wunderbaren Geschichte von Absolventen.
- Die Hochschule für Zivilluftfahrt in Uljanowsk ist eine kostengünstigere Option für diejenigen, die es sich nicht leisten können, an den beiden vorherigen Einrichtungen zu studieren.
Darüber hinaus kann in vielen Luftfahrtclubs des Landes ein Pilotenzertifikat für die Zivilluftfahrt erworben werden. Das Training dort findet im beschleunigten Modus statt, was auf ein kleines Plus zurückzuführen ist. Es gibt jedoch ein großes Minus. Aufgrund der engen Fristen sinken Qualität und Quantität des Wissens deutlich, was sich sicherlich auf die zukünftige Arbeit auswirken wird.
Pilotklassifizierungssystem
Jeder Flugzeugpilot muss über eine bestimmte Lizenz verfügen, die den Umfang seiner Fähigkeiten angibt. Im Allgemeinen gibt es vier Haupttypen von Fluglizenzen:
- PPL ist ein Amateurpilot. Die erste Ausbildungsphase für jeden Piloten, die die Tür zum Steuern von Privatjets öffnet. Gleichzeitig ist es einem Spezialisten dieser Klasse untersagt, mit seinen Fähigkeiten Geld zu verdienen. Sie können es bekommen, indem Sie den theoretischen Hauptkurs durchlaufen und 40 Stunden mit einem Ausbilder fliegen.
- CPL ist ein kommerzieller Pilot. Ein Dokument dieser Stufe ermöglicht kommerzielle Flüge mit kleinen Flugzeugen. Diese Lizenz wird an Spezialisten vergeben, die einen fortgeschrittenen theoretischen Kurs absolviert haben und mehr als 250 Stunden als Pilot geflogen sind.
- ATPL ist eine Pilotfluggesellschaft. Mit diesem Zertifikat können Sie Flugzeuge der Boeing-Klasse fliegen. Natürlich dauert es viel länger, dieses Dokument zu erhalten, da eine Person viele Fachdisziplinen verstehen und mindestens 1.500 Stunden am Himmel verbringen muss.
- CFI ist Pilot Instructor. Der Name spricht für sich - ein Spezialist auf diesem Niveau kann anderen Flugkünste beibringen.
Pilotgehalt
Piloten jeder Kategorie verdienen ziemlich gutes Geld. Spezialisten für Chartertransporte erhalten jedoch viel mehr als die anderen. Zum Beispiel erhielten Aeroflot-Piloten für 2016 etwa 300.000 Rubel pro Monat. Wenn Sie internationale Fluggesellschaften nehmen, sind diese bereit, ihren Mitarbeitern 50 bis 100.000 Dollar pro Jahr zu zahlen.
Wenn wir über die Luftwaffe sprechen, liegt das Gehalt des Piloten hier zwischen 50 und 70 Tausend Rubel. Offiziere, die seit mehr als fünf Jahren für das Wohl ihres Heimatlandes tätig sind, können mit einem Gehalt von 100.000 Rubel rechnen. Darüber hinaus stellt der Staat nach den geltenden Rechtsvorschriften allen Militärpiloten eine Unterkunft zur Verfügung.
