Wenn Sie daran interessiert sind, als Fahrer in der Magnit-Filialkette zu arbeiten, helfen Mitarbeiterbewertungen bei der Entscheidung. Der Artikel widmet sich ihrer Meinung zu Arbeitsbedingungen und Tätigkeitsmerkmalen am Beispiel einer Reihe von Städten, darunter Sterlitamak und Smolensk.
Über Magnit Network
In den 22 Jahren seines Bestehens auf dem Markt für den Verkauf von chemischen Haushaltswaren und Lebensmitteln ist die Handelskette von Tander JSC (Gründer S. N. Galitsky) die größte des Landes geworden. In den Siedlungen der Russischen Föderation sind mehr als 14.000 Einzelhandelsgeschäfte geöffnet, darunter:
- "Geschäfte zu Hause" (10521);
- Verbrauchermärkte (237);
- Familiengeschäfte (194);
- spezialisierte Einrichtungen für den Verkauf von Kosmetika (3107).
Das Unternehmen ist Vertriebsleiter und der größte private Arbeitgeber des Landes (260.000 Mitarbeiter). Bei Tander JSC wurde ein leistungsstarkes Logistiksystem mit einem Vertriebsnetz und einer eigenen Flotte geschaffen. Für diejenigen, die Arbeit finden möchten, wird ein Job als Fahrer bei Magnit vorgeschlagen. Fahrerbewertungen zeigen ein durchdachtes System von Vertriebszentren (es gibt 35) und eine ausreichende Anzahl moderner Autos (mehr als 6.000), die die korrekte Lagerung der Produkte sicherstellen und deren Lieferung an das Einzelhandelsnetzwerk optimieren.
Arbeitsplätze
Ein Merkmal des Unternehmens ist die ständige Verfügbarkeit von Arbeitsplätzen vor dem Hintergrund der Wirtschaftskrise im Land. Regelmäßig werden neue Verkaufsstellen eröffnet, wodurch wöchentlich bis zu 300 neue Mitarbeiter benötigt werden. Das Unternehmen braucht verantwortungsbewusstes und motiviertes Personal, das sich gemeinsam mit der Aktiengesellschaft professionell entwickeln will. Das Unternehmen erwägt die mögliche Beschäftigung von Menschen unterschiedlichen Alters, um jungen Menschen die Möglichkeit zu geben, erfolgreich zu beginnen und Erfahrungen für Rentner zu sammeln - die Umsetzung beruflicher Fähigkeiten, die nur wenige Gehminuten von zu Hause entfernt sind.
Wenn eine Person daran interessiert ist, als Fahrer bei Magnit zu arbeiten, wird sie in den Bewertungen des Fahrers auf die offizielle Website des Unternehmens weitergeleitet. Hier können Sie sich mit der Verfügbarkeit von Stellenangeboten vertraut machen und eine Anfrage für eine bestimmte Position senden, indem Sie einen Lebenslauf veröffentlichen. Wenn in der Region kein richtiger Vorschlag vorliegt, können Sie den vorgeschlagenen Fragebogen ausfüllen, der vom Arbeitgeber geprüft wird. Wenn die erforderliche Stelle frei ist, wird der Personaldienst den Bewerber unter den im Fragebogen angegebenen Kontakten kontaktieren.
Ankündigung des Arbeitgebers: Fahrerjob bei Magnet
Überprüfungen von Fahrern bewerten die Zuverlässigkeit der Vorschläge des Unternehmens gegenüber Antragstellern. Informationen zu den Bedingungen finden Sie in den veröffentlichten Anzeigen:
- Das Gerät nach dem Arbeitsgesetzbuch, das ein offizielles Gehalt von 34.500 Rubel und eine Zulage für das Dienstalter vorsieht.
- Wartung und Reparatur von Geräten auf Kosten des Arbeitgebers.
- Bezahlung für das Parken.
- Keine Ausfallzeiten beim Be- und Entladen.
- Flottenupdate.
- Die Möglichkeit, an Wettbewerben für professionelle Fähigkeiten teilzunehmen.
- Verfügbarkeit von Unternehmenstelefonen.
- Bevorzugte Urlaubskarten.
- Zusätzliche Altersleistungen.
Positives Feedback von Fahrern zur Arbeit bei Magnet
Für die Arbeit an Lastkraftwagen sind Berufskraftfahrer der Kategorie „E“ erforderlich, die sich entweder mit Direktlieferungen oder mit dem Transit befassen. In der Tat ist dies die Arbeit von Truckern, bei denen jede Spalte einen Arbeitsplan erstellt, der für die Fahrer bequem ist. Es gibt Optionen: 7/7, 4/4, 5/5 und sogar 15/15. Attraktive Punkte sind die pünktliche Zahlung der Gehälter und die Möglichkeit eines Praktikums. Sie können erst nach Bestehen der Prüfung (technisches Minimum und Verkehrsregeln) und Bestehen der medizinischen Abteilung selbst fliegen. Jeder bemerkt eine große Anzahl neuer Autos, eine eigene Park- und Reparaturbasis. Neben der Reifenmontage und der Beseitigung kleinerer Probleme während des Fluges ist keine Teilnahme an Reparaturen erforderlich.
Es gibt eine organisierte Lieferung von Mitarbeitern an Distributionszentren (RCs), in denen es Kantinen und Lounges gibt. Ansonsten ist das Feedback der Fahrer zur Arbeit bei Magnit sehr unterschiedlich. Die Arbeitszufriedenheit hängt direkt von der Führung und der Atmosphäre im Konvoi ab.
Negative Punkte
Unter den Mängeln stellt die Mehrheit ein System von Geldbußen fest, das sich auf die Löhne auswirkt. Abzüge werden für übermäßigen Kraftstoffverbrauch und Diebstahl von Eigentum vorgenommen, während auf das Laden gewartet wird. Die Fahrer halten den Verbrauch von Dieselkraftstoff für unterschätzt, weshalb häufig Bußgelder verhängt werden. Der Arbeitsvertrag bezieht sich auf die Position des Speditionsfahrers, und tatsächlich müssen Sie die Pflichten eines Laders erfüllen, um keine Zeit mit Ausfallzeiten zu verschwenden. Das Unternehmen zahlt dafür nicht. Reisekosten werden ebenfalls nicht bereitgestellt, daher sind Mahlzeiten während des Fluges persönliche Ausgaben der Magnit-Fahrer.
Die Arbeit als Fahrer (Bewertungen mit Fotos finden Sie im Artikel) ist mit Risiken verbunden. LKWs sind für das Fahren auf einer ebenen Straße ausgelegt. Schwere Unfälle ereignen sich im Eis, Tander SA spart jedoch bei CASCO eine Kfz-Versicherung. Mehrtonnenautos sind auf den engen Straßen der Stadt schwer zu verfolgen, wo sie häufig Passanten und Autos stören. Um Konflikte zu vermeiden, verfügt jeder LKW über Telefonnummern, unter denen Logistiker kontaktiert werden können.
RC im Dorf Stabenskoye (Region Smolensk): Bewertungen von Fahrern
Mit der Inbetriebnahme eines modernen Distributionszentrums in Smolensk wurden 2015 rund 450 freie Stellen für Fahrer eröffnet. Lagerhäuser, Verarbeitungsbetriebe und ein Transportunternehmen bedienten mehr als 120 Einzelhandelsgeschäfte. Der Komplex nahm eine Fläche von 16,9 Hektar ein und beherbergte eine Tankstelle, eine Spüle und die neuesten Reparatureinrichtungen. Organisierte Lieferung von Personal aus 20 Siedlungen der Region.
Was ist das Feedback von Fahrern zur Arbeit bei Magnet? Smolensk bestätigte die Meinung von Arbeitnehmern in anderen Regionen. Trotz der Verbesserung der Arbeitsbedingungen gibt es eine Fluktuation, die mit einem schlecht konzipierten System zur Stimulierung der Vergütung verbunden ist. Bußgelder führen dazu, dass einige Fahrer mit hoher Arbeitsintensität weniger als die versprochenen 35.000 Rubel erhalten. Gleichzeitig stellt die Mehrheit eine gute Atmosphäre im Produktionsteam, gegenseitige Unterstützung und Zufriedenheit bei der Arbeit im größten Einzelhändler des Landes fest.
RC in Sterlitamak (Baschkortostan)
Das Distributionszentrum in Baschkortostan wurde 2012 eröffnet. Es dient der Wolga-Region und ist eines der größten des Landes. Täglich werden mehr als 100 Flüge mit direkter Produktlieferung organisiert. Das Einkaufszentrum ist eines der ersten, in dem alle Phasen des Lagers vollständig automatisiert sind. Aber was ist der Unterschied zwischen der Arbeit in Magnit als Fahrer? Bewertungen (Sterlitamak) zeigen, dass offene Stellen hier äußerst selten sind. Das weitläufige Gebiet wird sauber gehalten, es gibt jedoch Fakten über Ausfallzeiten während des Ladens, die die Fahrer sich leisten können.
Höhere Gehälter gelten für diejenigen, die an internationalen Lieferungen arbeiten, bei denen das professionellste Personal ausgewählt wird. Bewerber sollten auf die Einhaltung der Sicherheitsbestimmungen achten. Im Februar 2016 ereignete sich ein eklatanter Vorfall, als ein Spediteur von einem Lastwagen auf eine Rampe gedrückt wurde und die örtlichen Ärzte sein Leben nicht retten konnten. Die Arbeit als Fahrer bei Magnit (dies geht aus Fahrerbewertungen hervor) ist mit Risiken verbunden. Daher sind angemessene Löhne und soziale Garantien die notwendigen Voraussetzungen für die Entscheidung für einen Job.
